全国24小时流动补胎换胎电话：136-9499-9840 【推荐】查看附近流动补胎电话，上门补胎换胎

全国24小时流动补胎换胎电话：136-9499-9840 【推荐】查看附近流动补胎电话，上门补胎换胎，车子常在路上跑，哪有不扎胎。但什么情况只要补一下，什么情况则要换胎呢?我们接下来就聊聊这事儿。

【一路通道路救援】是一家专业从事道路援助，高速救助，故障抢修，高速救援、拖车援助、吊车服务、送油搭电、补胎换胎等业务的优质服务机构，公司秉承“用户至上，效率第一”的企业宗旨，全天候24小时待机为您服务。专业、高效、快捷是我们的标签，诚信、安全、用心是我们的形象，不管您的车在什么地方，什么时候，遇到了什么困难，我们都将竭诚为您排除困难，让每一位司机朋友在外都能有一个安全可靠的后背!

车胎的损伤视情况不同而确定要不要换轮胎，一路通先来给大家看一看轮胎的内部结构，如下图所示。

我们可以看到轮胎结构主要分为胎面，胎宽，胎侧，垫带，胎体以及钢圈，这样设计可让轮胎有更好的稳定性，抓地力，同时，也更加耐磨，使用起来也更舒适，更安全。

1、胎面损伤不用更换的情况

车胎的胎面是非常厚实的，要是损伤很轻的，只要简单修补一下就可以继续使用了。下面就介绍2种可以修补的情况：

1 、胎面插钉孔小于6mm

如下图，左前轮的胎面被钉入四颗几厘米的钉子。

这种情况看似很严重，但仔细分析后发现其实只须补一补胎，也可以继续使用无需更换。因为，铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了四个洞，修补一下就完事了。当然更安全的是换掉它，然后把受伤的轮胎当做备胎用。

胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm还可以修补，大于6mm必须换掉。由于铁钉的直径不大，但伤得比较深，所以被铁钉扎过轮胎的车主们，跑高速或走远路前要检查受过伤的轮胎状况，才可以放心驾驶。

胎面轻微破裂的也是可以修补的，国内的路况比较复杂，路面凹凸不平、路面的堆积物比较多，轮胎的胎面受损是比较常有的事情。胎面受损轻微的可以通过修补的办法，延续轮胎的寿命。如果是花纹脱落修复也是没用的，如果是跑高速，或有条件的车主还是建议更换，保障行车的安全。

2、胎侧损伤不用更换的情况

胎侧的结构虽没有胎面的复杂，胎侧也是有些情况可以不用更换轮胎，只须修补就可以了。

如图所示，轮胎的侧边因碰擦造成了裂痕，但是没有见到帘子布层，只是掉了一些橡胶而已，是没有必要更换轮胎的。不过各位司机朋友们还需平时驾驶时多加留意才是。

2、胎侧插钉子孔小于6mm

胎侧插钉子，只要没有破坏帘布层的帘布，修补后的轮胎还可以继续使用。胎侧的帘布是纵向分布的，只要铁钉或其他硬物没有把帘布弄断，仅仅插穿了橡胶，是对胎体伤害很小的，经过简单修补就可以继续使用了。

3、不能修补必须更换的情况

轮胎的胎面或胎侧损坏严重的情况，表示轮胎已经不能继续使用了，必须更换掉，以确保行驶的安全。

1 、胎面变形/胎体受损严重

胎面变形或胎体损失严重的情况，必须更换新轮胎。胎面变形其实是收到胎体的影响，当胎体受到很大的作用力后，其内部的结构受损，导致变形，胎面也随之变形，这个时候，轮胎的寿命已经宣告终结了。

有些轮胎的胎面接触到锋利的物体，花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后，再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉，确保行车的安全。

胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果，出现这种情况说明轮胎已经没救了，再没有任何修补的价值，必须更换轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都会爆胎的危险品。

胎侧的外侧橡胶完全开裂的，轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。当轮胎被铁钉扎破了，如果能够及时停下来拿去修补，车主仍旧坚持行驶，轮胎内侧被轮毂辗压导致破损严重，就必须更换新的轮胎。

1、专业维修团队，覆盖整个全国各省市县(区)镇，速度快,服务好;

2、早点至晚点或24小时服务。

1、客户拨客服热线，告知客服人员路救车主的姓名、联系电话、车牌号码、路救地点以及所需路救服务(换胎、送水、送油、搭电);

2、客服人员接到电话后立即通知最近的路救维修网点，以最快的速度解决客户的问题

3、不包括交通事故(如:撞车、不遵守交通规则出现的突发情况等)

1、本服务限中国境内

2、协助安排汽车维修技师至事故现场维修服务，路边维修服务包括换胎，充电，送油,加水，紧急送油每次限6升，客户需支付油费。

3、换胎解析：车辆在道路行驶过程中,发生爆胎无法行驶的帮助客户车辆更换轮胎,但完好的备用胎由客户提供，如需我们提供车胎则由第三方服务商另行收费。

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7、服务时间：最快半小时内到达现场。早8点至晚6点定时服务。